路面状况监测站职责：采用多光谱测量技术检测道路表面结冰/积雪/积水厚度【型号推荐：TH-LMZK1，物联网一体化设备，云境天合支持定制服务】在道路安全运维体系中，路面状况监测站通过集成多光谱测量技术，构建起全天候的道路环境感知网络，为交通管理部门提供精准的路表状态数据支撑。其核心职责在于利用红外、微波及可见光融合探测技术，穿透薄雾、夜间黑暗等复杂环境，实时捕捉道路表面的结冰、积雪及积水厚度变化——红外波段可快速识别冰层与雪层的介电常数差异，微波反射特性则能精准测量积水深度，而可见光成像技术辅助定位覆盖范围。当监测到路面介质状态异常时，系统立即触发分级预警，联动除冰车调度、限速标志切换及导航平台信息推送。这些数据不仅为冬季道路养护提供科学依据，降低融雪剂过度使用对生态的破坏，更通过提前消除打滑隐患，显著减少因恶劣天气引发的交通事故，保障道路通行效率与行车安全。

一、产品简介

路面状况监测站采用遥感技术，避免了对道路的破坏，从而不会因为安装道路气象站引起的对交通的干扰。

在埋入式路面传感器不便或不能安装的路面条件下，遥感安装，意味着不需要封闭道路、不需要切割路面，安装工作既安全又方便。维护量少，是道路气象系统组成中一项理想选择。

它既可以安装在现有的气象站上，也可以安装在路面视野无遮挡的其他建筑物上。

多光谱测量技术使得能准确检测道出道路表面结冰、积雪和积水的厚度。

通过提供路面条件信息，为道路管理部门提供准确的监测数据，在道路安全出现险情之前，采取响应措施。

二、系统组成：路面状况传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

三、产品应用

1.远距离安装桥面

2.事故多发区域

3.车流量大的区域

3.雨雪多发地区

四、产品特点

1.远距离测量路面积水、冰和雪

2.测量路面状态

3.测量积水、冰面、湿滑程度

4.非埋入式设计

5.抗锈蚀

6.红外检测最远15米

7.无需封闭车道，安装维护简单

8.坚固设计，全天候测量

五、技术参数